南昌暗藏20多家废旧钢材翻新点 每日近百吨废钢进入建筑市场

作者:废旧钢板
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发布时间:2018-10-26 22:45:23
来源:废旧钢板

  Feijiu网资讯平台:南昌南池路暗藏二十多家废旧钢材翻新点,每日加工近百吨废钢材进入建筑市场,引发市民对于建筑工程安全的担忧。废旧钢材翻新加工如何监管?记者走访多部门却发现,废钢加工翻新监管竟成了盲区,没有部门来管理。

  钢筋是建筑工程的主要材料,如果建筑企业和施工企业等盲目追求高额利润,在利益驱使下偷工减料,使用不合格钢材或者“瘦身钢筋”将严重影响房屋质量,威胁市民人身安全。

  在南池路京东花鸟市场旁的废旧钢材加工点,记者看到,该处有二十多家加工点,堆放着上千吨废旧钢材。锈迹斑斑的废旧钢材,一端插进两轮对转的机器内,然后拔出来,弯曲的钢筋便变直了。废旧钢筋“剥”掉一层皮后,变成了“新钢筋”。

  在现场看到,加工点停放着多辆大货车,翻新好的一捆捆钢材由工人直接装上车拉走了。“翻新钢材进价便宜,拉到乡镇的建筑工地上卖掉,赚得比卖新钢材要多,当然有人愿意来拉货。”

  “像这种三四米长的螺纹钢要2600元/吨,短一点的2500元/吨。”有店主告诉记者,这些钢筋都是从南昌各地回收过来的,钢材价格按照长短不同价格也不一样,比起新钢材3000多元/吨,这些回收的钢筋翻新后大多以每吨2500元左右的批发价格对外出售,销路根本不用愁。

  “废旧钢材‘二次使用’进入建筑工地是被明令禁止的,是国家坚决打击的。”省质监局法规处相关工作人员表示,该类建材其硬度和承受力都达不到国标,非常脆,很容易被拉断。

  “废旧钢筋回收、加工均有严格要求,一般回收公司都挂靠在大型钢企下面,对回收的废旧钢筋经过筛选后,再放进大炉子冶炼;冶炼后的炼铸钢还需要二次加热再轧,冷轧是绝对不允许的。”有专家告诉记者。

  “翻新废旧钢筋不大可能流入大型建筑工地,但不排除极少数建筑商为牟取非法利益,或一些民房建造中,村民们图便宜使用这种翻新钢筋,从而埋下安全隐患。”省建筑工程质量监管局相关工作人员说。

  既然废旧钢材加工翻新被明令禁止,那南池路这二十多家加工点如何监管?对此,该工作人员表示,涉及到质量技术问题得找质监部门。

  随后,记者就有关问题向青山湖区质监局反映。该局工作人员则表示,该处只翻新废旧钢材,未涉及产品生产,不在管辖范畴,建议记者找工商部门。青山湖区工商局则表示,质量技术问题还得找质监部门。

  每日近百吨废钢进入建筑市场,引发市民对于建筑工程的担忧。除此之外,南昌也有几个较大的正规废旧钢材交易市场。

  “废旧钢材翻新不仅扰乱市场,如果进入建筑工地将存在极大的安全隐患。”对于废旧钢材加工点,有业内人士建议,目前钢材供大于求,允许废旧钢材在市场上继续流通,会影响优质钢材的销售。另外,废旧钢材市场缺乏正规化管理,市场混乱,有关部门应该取缔,并将废旧钢材统一回笼钢厂重新冶炼。

  对于正规的废旧钢材交易市场,有业内人士建议,应该采取的正确态度是建立专门的管理部门对该类市场的建设、规划、发展、运行进行科学的监管,制定相应的管理制度,对销售的钢材进行明确的界定,即废旧钢材达到哪种程度不允许销售,如何处理假冒伪劣产品等,从而继续发挥此类市场在社会流通过程中的作用。

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