涵道比

2019-06-27 06:01
中文名 涵道比
外文名 bypass ratio
表达式 涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值
适用领域范围 涡轮风扇发动机
涵道比(bypass ratio),也称旁通比,是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。内涵道的空气进入燃烧室与燃料混合,燃烧做功,外涵道的空气不进入燃烧室,而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通过风扇,流速较慢,且是低温,内涵道排出的是高温燃气,两种气体混合后降低了喷嘴平均流速与温度,较低的流速带来了较高的推进效率和较低的噪声,而根据热机原理,较低的温度能带来较高的热力学效率。两... 
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2018年11月24日 - 主要是涵道比的差异,一般民航客机用的是大涵道比的发动机,然而战斗机用的是小涵道比的发动机。涵道比的差异说明了什么问题呢?对于现代航空发动机的工作原理可以这样...  普通

2018年8月15日 - 大涵道比涡扇发动机是指涵道比4以上的涡扇发动机。由于大涵道比涡扇发动机的耗油率低、噪声小,被广泛用于大型民用和军用运输机以及其他大型亚声速飞机如加油机、预警...  普通

最佳答案:   大小各有用途:   大小涵道比涡扇发动机的区别主要集中在外涵道的大小上,其他方面的结构区别并不是很大,所以在发动机的研制上才有利用同一核心机...更多关于涵道比的问题>>  专业问答网站

2018年5月20日 - cj-1000型大涵道比涡扇发动机是我国独立开发的第一款大涵道比涡扇发动机,其未来会应用于我国的c919等一系列国产大型飞机上。 cj-1000型发动机,正式名称为“长江...  普通

大涵道比涡扇发动机是指涵道比4以上的涡扇发动机。由于大涵道比涡扇发动机的耗油率低、噪声小,被广泛用于大型民用和军用运输机以及其他大型亚声速飞机如加油机、预警...  普通

2019年5月19日 - 涵道比-涵道比(bypass ratio),也称旁通比,是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。内涵道的空气进入燃烧室与燃料混合,燃烧做功,外涵道的空气不进入燃烧室,而是...  普通

2017年10月2日 - 根据世界发动机手册,d-30kp-2的涵道比大约在2.4左右,距离大涵道比的4,d30 kp-2还是有一定的差距,所以发动机手册将其称为前苏联第一型中等涵道比涡扇发...  普通

2018年4月22日 - 发动机涵道比和发动机..f404ge400,涵道比0.34,海平面台架推力7.26吨,这个图标0速度下海平面推力13600磅,所以应该是安装推力3万英尺1.6m的时候推力1250...  普通

2018年7月12日 - 与普通涡轮喷气发动机相比,涡扇发动机加装了由涡轮带动的风扇和一个外涵道。风扇转动压缩空气,经压缩的空气分为两股。外股气流平行流动,经喷管直接排...  普通
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