涵道比

2019-03-26 03:59
中文名 涵道比
外文名 bypass ratio
表达式 涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值
适用领域范围 涡轮风扇发动机
涵道比(bypass ratio),也称旁通比,是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。内涵道的空气进入燃烧室与燃料混合,燃烧做功,外涵道的空气不进入燃烧室,而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通过风扇,流速较慢,且是低温,内涵道排出的是高温燃气,两种气体混合后降低了喷嘴平均流速与温度,较低的流速带来了较高的推进效率和较低的噪声,而根据热机原理,较低的温度能带来较高的热力学效率。两... 
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最佳答案: 大小各有用途: 大小涵道比涡扇发动机的区别主要集中在外涵道的大小上,其他方面的结构区别并不是很大,所以在发动机的研制上才有利用同一核心机研发多种...更多关于涵道比的问题>>  专业问答网站

2015年11月21日 - 涵道比-涵道比(bypass ratio)或旁通比,是涡扇发动机外进气道与内进气道空气流量的比值。内进气道的空气将流入...  普通

2019年1月23日 - 涵道比高的涡轮扇引擎耗油较少,但推力却与涡轮喷气引擎相当,且运转时还安静得多。核心机相同时,涡轮风扇...  普通

2017年5月27日 - 涵道比为零的涡扇发动机即是涡轮喷气发动机,早期的涡扇发动机和现代战斗机使用的涡扇发动机涵道比都较低,例如...  缩略图结果

2018年5月20日 - cj-1000型大涵道比涡扇发动机是我国独立开发的第一款大涵道比涡扇发动机,其未来会应用于我国的c919等一系列...  普通

2018年8月15日 - 大涵道比涡扇发动机是指涵道比4以上的涡扇发动机。由于大涵道比涡扇发动机的耗油率低、噪声小,被广泛用于大型...  普通

2018年4月22日 - 发动机涵道比和发动机..f404ge400,涵道比0.34,海平面台架推力7.26吨,这个图标0速度下海平面推力13600磅,所以应该是安装推力3万英尺1.6m的时候推力1250...  普通

最佳答案: 这个问题让人看得一头雾水,不知道阁下提问的重点在低涵道比还是在涡扇发动机。 如果问为什么用低涵道比的话,原因很简单,战斗机机体有限,高涵道比的...更多关于涵道比的问题>>  专业问答网站
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